物流系统中的物质基础就是物流设备，物流设备伴随着物流的发展不断得到提升与进步。许多新的设备物流设备领域中不断涌现，物流设备的种类也越来越多，如何进行这些物流设备设计成了一个难题。绿蚂蚁物流搜索平台收集了几种常见的物流设备设计。

　　装卸搬运设备设计需要考虑的因素：需要满足成批连续装卸的日用消费品。一般日用消费品具有重量少、件数多、批量大的特点，装卸方案最好选择能连续完成装卸、搬运、堆码作业，以减少辅助作业的人力和时间。与运输工具相适应装卸机械的外应。日用消费品在铁路上多采用棚车一类的运输工具，在用消费品装卸机械的选择时，其外形尺寸与机械自重应与棚车等运输工具的作业相适应。.满足日用消费品种繁多、形状各异的特点。为提高利用率装卸机械，最好能配备多种属具，同时工人的劳动强度也可以得到减轻、作业效率得到提高。要求装卸作业平稳、可靠、安全、操作灵活。由于日用消费品中有些是伯压易碎的，有些是不能倒置的，有些是伯撞击的，有些又具有腐蚀性等。因此，装卸机械应能满足上述要求。

　　输送设备设计，适宜于搬运距离较长的场所使用的输送机，但在不如叉车在作业的机动性和灵活性方面，装卸问题不能靠输送机本身来解决，它必须与其它机械(如装车机、卸车机等)配合使用，才能提高其机械化作业水平。我们采用滚柱式输送机、链板输送机。商品的形状、重量及工作路线决定输送机的结构型式。对于箱装、袋装或无包装商品，可采用滚柱式输送机。链板输送机比较坚固，能承受冲击载荷、输送机可以有较大的倾斜角度。但与功率相同的胶带输送机相比，其自重量大，且工作速度低。

　　平台外围区域的设计，平台外围区域指的是可供货车使用的区装卸货台前至围栏区(或障碍物区)之间。它应包括装卸货时用于泊车的装卸区及调动货车进出装卸区所必需经过的调动区。设计泊车位之间中心线距离为4.2米，因为需要考虑紧靠的两辆车同时开启车门。平台外围区域的在小取决于泊位中心线间距离、货车长度及货车的转弯角度。